CTA schlägt im Budget 2022 reduzierte Tarife vor, um die Fahrgastzahlen zu steigern
Die Basistarife von CTA von 2,25 USD für den Bus und 2,50 USD für die Bahn werden sich nicht ändern.
Die Chicago Transit Authority hat vorgeschlagen, einige Fahrpreise zu senken, um die Fahrgastzahlen zu steigern, die während der Pandemie einen Schlag erlitten haben.
Zuerst die traurige Nachricht: Die CTA-Basistarife – 2,25 USD für den Bus und 2,50 USD für die Bahn – würden gleich bleiben.
Jetzt das Gute: Für 25 Cent Ablöse wären die Fahrer nicht mehr am Haken. Nach dem vorgeschlagenen Plan würde ein Tarif zwei kostenlose Transfers innerhalb von zwei Stunden zu Bussen oder Zügen ermöglichen.
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Das vorgeschlagene Budget für 2022 sieht auch die langfristige Einführung eines Aktionspreisplans vor, der einen CTA 1-Tagespass für 5 USD (von 10 USD gesenkt), einen CTA 3-Tagespass für 15 USD (von 20 USD gesenkt) und ein CTA 7-Tage-Pass für 20 USD (ermäßigt von 28 USD). Der Preis für den CTA/Pace 7-Tage-Pass würde ebenfalls 25 US-Dollar betragen (von 33 US-Dollar gesenkt).
Der Preis für eine Monatskarte würde von 105 US-Dollar auf 75 US-Dollar gesenkt.
Wenn der CTA-Vorstand nächsten Monat zustimmt, würden die Tarifänderungen laut CTA-Sprecherin Catherine Hosinski zu Beginn des neuen Jahres in Kraft treten.
Auf dem Höhepunkt der Pandemie sank die CTA-Fahrerzahl auf ein Tief von etwa 250.000 durchschnittlichen Fahrten an Wochentagen. Im Laufe des Jahres 2021 ist die Zahl der Fahrgäste stetig gestiegen, wobei jetzt mehr als 750.000 durchschnittliche Fahrten an Wochentagen angeboten werden – ungefähr die Hälfte des Niveaus vor der Pandemie.
Als Folge dieser verlorenen Fahrgastzahlen prognostiziert die CTA für 2022 ein Budgetdefizit von etwa 386 Millionen US-Dollar. Der CTA plant, die Lücke mit Bundeshilfsmitteln zu füllen, um den vollen Service fortzusetzen. Das Gesamtbetriebsbudget für 2022 beträgt 1,75 Milliarden US-Dollar.
Trotz weniger rosiger Finanzprognosen investiert der CTA weiterhin in die Infrastruktur im Rahmen der vorgeschlagenes Budget .
Das Kapitalverbesserungsprogramm 2022-26 sieht Investitionen in Höhe von 3,4 Milliarden US-Dollar in den nächsten fünf Jahren vor. Zu den Projekten gehört die Red Line Extension zur 130th Street – die größte in der CTA-Geschichte.
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