B-17-Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg stürzt ab; mindestens 7 Tote gemeldet
Das viermotorige, Propeller-angetriebene Flugzeug hatte Mühe, in die Luft zu kommen, und krachte in einen Wartungsschuppen auf einem Flughafen in Connecticut, als es zurückkreiste und versuchte zu landen, sagten Beamte und Zeugen.
WINDSOR LOCKS, Connecticut – Ein B-17-Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg mit 13 Menschen an Bord stürzte bei einem abgebrochenen Startversuch am Flughafen Hartford ab und brannte am Mittwoch, und ein Staatsbeamter sagte, mindestens sieben Menschen seien getötet worden.
Das viermotorige Propellerflugzeug hatte Mühe, in die Luft zu kommen, und prallte in einen Wartungsschuppen am Bradley International Airport, als die Piloten zur Landung zurückkehrten, sagten Beamte und Zeugen.
Es hatte 10 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder, teilten die Behörden mit.
Der Beamte des Staates Connecticut, der die Zahl der Todesopfer zur Verfügung stellte, war nicht befugt, über die Ermittlungen zu sprechen, und sprach unter der Bedingung der Anonymität mit The Associated Press.
Beamte sagen, dass sich unter den 13 Personen an Bord ein Mitglied der Connecticut Air National Guard und zwei Feuerwehrleute befanden.
Der Kommissar für öffentliche Sicherheit von Connecticut, James Rovella, sagte Stunden nach dem Absturz, dass einige der Menschen an Bord schwere Verbrennungen erlitten und die Opfer sehr schwer zu identifizieren seien.
Das pensionierte, zivil registrierte Flugzeug war mit der Collings Foundation verbunden, einer Bildungsgruppe, die diese Woche ihre Oldtimer-Flugzeugausstellung Wings of Freedom zum Flughafen brachte, sagten Beamte.
Im Moment geht mein Herz wirklich an die wartenden Familien, sagte Gouverneur Ned Lamont. Und wir werden ihnen so schnell wie möglich auf ehrliche Weise die bestmöglichen Informationen geben.
Das Flugzeug war einige Minuten im Flug, als Piloten ein Problem meldeten und sagten, es würde nicht an Höhe gewinnen, sagten Beamte. Beim Aufsetzen verlor es die Kontrolle und prallte gegen den Schuppen.
Eine Person am Boden wurde verletzt, teilten die Beamten mit. Der Flughafen – der zweitgrößte in Neuengland – wurde nach dem Absturz geschlossen.
Flugaufzeichnungen von FlightAware zeigen, dass das Flugzeug etwa fünf Minuten nach dem Start abstürzte. Die Daten zeigen, dass es etwa 13 Kilometer zurückgelegt und eine Höhe von 800 Fuß (244 Meter) erreicht hatte.
Brian Hamer aus Norton, Massachusetts, sagte, er sei weniger als eine Meile entfernt gewesen, als er eine B-17, die man normalerweise nicht sieht, direkt über ihm flog, anscheinend versuchte, an Höhe zu gewinnen, aber es gelang ihm nicht.
Einer der Motoren fing an zu stottern, und Rauch kam hinten raus, sagte Hamer. Das Flugzeug machte eine weite Kurve und flog zurück zum Flughafen, sagte er.
Dann hörten wir all das Rumpeln und den Donner, und der ganze Rauch stieg auf und wir dachten, es sei nicht gut, sagte Hamer.
Antonio Arreguin sagte, er habe zum Frühstück auf einer Baustelle in der Nähe des Flughafens geparkt, als er eine Explosion hörte. Er sagte, er habe das Flugzeug nicht gesehen, aber die Hitze des Feuers in etwa 250 Metern Entfernung spüren können.
Ich sehe diesen großen orangenen Feuerball und wusste, dass etwas passiert ist, sagte er.
Nur noch wenige der dröhnenden Boeing B-17 Flying Fortresses sind noch flugfähig. Die Flugzeuge mit einer Länge von 74 Fuß und einer Flügelspannweite von 104 Fuß wurden während des Zweiten Weltkriegs bei strategischen Bombenangriffen gegen Deutschland eingesetzt – äußerst riskante Missionen, die dazu beitrugen, die industrielle Kriegsmaschinerie der Nazis zu durchbrechen.
Die Collings Foundation sagte, dass das gleiche Flugzeug beim Unfall vom Mittwoch auch 1987 bei einer Flugschau in der Nähe von Pittsburgh abgestürzt und mehrere Menschen verletzt wurden. Beim Aufsetzen von starkem Seitenwind getroffen, überflog der Bomber eine Landebahn und stürzte einen Hang hinab. Später wurde es repariert.
Dasselbe Flugzeug hatte zusammen mit drei anderen Flugzeugen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs im Juli auch den Chicago Executive Airport besucht.
Die B-17 wurde 1945 gebaut, laut Stiftung zu spät für den Kampf im Zweiten Weltkrieg.
Es diente in einer Rettungsstaffel und einem militärischen Lufttransportdienst, bevor es bei Tests den Auswirkungen von drei Atomexplosionen ausgesetzt war, teilte die Stiftung mit. Es wurde später als Schrott verkauft und schließlich restauriert. Die Stiftung kaufte es 1986.
Das ist irgendwie schockierend. Es ist ein Verlust, eine B-17 zu verlieren, sagte Hamer, dessen Vater in der Air Force diente. Ich meine, davon sind nicht mehr viele übrig.
Zati: