Ausstellung über Eisenbahnarbeiter in Chicago zieht in Pullman ein
„Railroaders“, ein gemeinsames Projekt des Chicago History Museum und des Center for Railroad Photography & Art, ist bis Ende des Jahres in der Pullman Exhibit Hall zu sehen.
Eine neue Ausstellung in der Pullman Exhibit Hall zeigt Bilder von Eisenbahnarbeitern von Jack Delano, einem Fotografen der Works Progress Administration. Die Fotos, die sich auf die Arbeit an Arbeitern an der Heimatfront während des Zweiten Weltkriegs konzentrieren, sind bis Ende des Jahres zu sehen.
Brian Rich/Sun-Times
Ausstellungen zur Eisenbahngeschichte konzentrieren sich oft auf die Maschinen – auffällig, laut, protzig.
Das ist verständlich, sagte Scott Lothes.
„Züge sind groß und laut und faszinierend“, sagte Lothes, Präsident und Geschäftsführer des Center for Railroad Photography & Art. „Sie erregen wirklich viel Aufmerksamkeit. Aber letztendlich sind es die Menschen, die es zum Laufen bringen.“
Das tut die Historic Pullman Foundation mit einer Ausstellung von Fotografien, die die Menschen zeigen, die während des Zweiten Weltkriegs in der Branche gearbeitet haben. Es wird bis Ende des Jahres in der Pullman Exhibit Hall zu sehen sein.
„Railroaders: Jack Delano’s Homefront Photography“ entstand aus einer Partnerschaft zwischen dem Chicago History Museum und dem Zentrum von Lothes in Wisconsin, das ursprünglich die Fotos und andere ausgestellte Objekte kuratierte.
Insgesamt umfasst das Projekt 60 Fotos, die Delano 1942 und 1943 von Eisenbahnarbeitern gemacht hat im Rahmen seines Auftrags vom Farm Security Administration-Office of War Information. Tausende von Delanos Fotos aus der Serie befinden sich jetzt in der Library of Congress. Delano, der 1997 starb, fotografierte auch für die Works Progress Administration aus der Zeit der Depression.
Nach Stationen im Chicago History Museum und im Peoria Riverfront Museum ist die Ankunft in Pullman eine Art Heimkehr für die Ausstellung.
„Es geht wirklich um Chicago“, sagte Julian Jackson, Geschäftsführer der Historic Pullman Foundation. „Es ist eine Chicago-Geschichte von Jack Delano, der hereinkommt und das Leben und die Geschichte von Menschen aufzeichnet, die während des Zweiten Weltkriegs in und um Chicago in verschiedenen Funktionen bei der Eisenbahn gearbeitet haben.“
Eine neue Fotoausstellung in der Pullman Exhibit Hall zeigt die Arbeit von Jack Delano.
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Pullman ist auch ein ausgezeichneter Ort, um Delanos nachdenkliche Vignetten der verschiedenen Menschen hinter der florierenden Industrie zu präsentieren, sagte Jackson.
„Es gab Menschen mit unterschiedlichsten Hintergründen, und Delano hat wirklich versucht, sie zu finden und ihre Geschichten auf eine humanistischere Weise zu teilen, als sich auf die Technologie oder die Hardware der Eisenbahn zu konzentrieren“, sagte er.
Tatsächlich war die Nachbarschaft im Wesentlichen als Gehäuse erstellt für George Pullmans Waggongesellschaft, die Pullman Palace Car Co., in den 1880er Jahren.
„Da wir die Aufmerksamkeit auf Pullmans Rolle bei der Entwicklung von Eisenbahninnovationen und seine nahe und teure Position in den Herzen der Eisenbahner gelenkt haben, dachten wir, dass dies eine großartige Möglichkeit wäre, eine neue Reihe von Wanderausstellungen zu starten“, fügte Jackson hinzu .
Delano konzentrierte sich nicht auf George Pullmans Innovation, wenn es um Eisenbahnen ging, sagt Jackson.
„Es gibt Fotos, die sich im Pullman-Viertel befinden“, sagte Jackson. „Aber es weist eher auf die wichtige Rolle hin, die Chicago während des Zweiten Weltkriegs bei den Eisenbahnen spielte, zu denen Pullman einen wesentlichen Beitrag leistete.“
Eine Fotoausstellung, die bis Ende des Jahres in Pullman zu sehen ist, befasst sich mit Eisenbahnarbeitern.
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Zu den Fotos gehören Biografien der Arbeiter, die „in die Geschichten“ hinter der Kunst eintauchen, sagte Jackson. Ein Schwerpunkt sind die Frauen, die wichtige Funktionen bei der Eisenbahn übernommen haben, während ihre Männer im Krieg kämpften.
Die abgebildeten Eisenbahnerfamilien haben viele Verbindungen zu den heutigen Chicagoer Generationen, sagt Lothes.
„Obwohl wir die Eisenbahn heute irgendwie im Schatten des modernen Lebens sehen, ist sie immer noch sehr präsent im Leben der Menschen und etwas, mit dem sie sich verbinden können“, sagte er.
Neben Delanos Fotografien sind einige Artefakte aus dieser Zeit enthalten, und es gibt Modelleisenbahnen für Kinder zum Spielen.
Jackson sagt, dass zukünftige Ausstellungen, die geplant sind, solche beinhalten werden, die die Arbeiterbewegung und Architektur in der Gemeinde hervorheben.
Die Ausstellungshalle umfasst auch eine Ausstellung zur Geschichte von Pullman, und Jackson hofft, dass das Viertel und seine Geschichte weiterhin die Aufmerksamkeit der Chicagoer und Besucher auf sich ziehen werden.
„Pullman hat hier einen Moment Zeit“, sagte Jackson. „Die Leute fangen wirklich an, der Geschichte, die in diese Gemeinschaft eingebettet ist, Aufmerksamkeit zu schenken.“
Mariah Rush ist Reporterin bei der Chicago Sun-Times via Bericht für Amerika , ein gemeinnütziges Journalismusprogramm, das darauf abzielt, die Berichterstattung der Zeitung über Gemeinden auf der Süd- und Westseite zu verstärken.
Eisenbahnen halfen beim Aufbau von Chicago und sind in der Stadt nach wie vor stark vertreten.
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