Sprint wirbt in Anzeigen für seine Mobilfunkabdeckung, teilt der FCC jedoch mit, dass es nicht mit Konkurrenten mithalten kann
Sie haben wahrscheinlich gesehen, dass TV-Werbung mit Paul, der Handyträger-Pitchman, der früher für Verizon arbeitete, aber jetzt für Sprint wirbt.
Er fragte immer: Kannst du mich jetzt hören? in den Werbespots von Verizon, rühmt sich jedoch seit 2016 den Verbrauchern, dass die Zuverlässigkeit von Sprint jetzt innerhalb von 1 Prozent von Verizon liegt und der Mobilfunkdienst weniger kostet.
Sprint zeichnet ein ähnliches Bild für Verbraucher auf seine Website, die eine US-Abdeckungskarte zeigt gelb überzogen, um zu zeigen, dass Sprint-Kunden fast überall einen Mobilfunkdienst erhalten können.
Aber jetzt, da Sprint, der landesweit führende Mobilfunkanbieter Nr. 4, auf die Genehmigung der Regierung für die Fusion mit seinem größeren Rivalen Nr. 3 T-Mobile drängt, hat es der Federal Communication Commission eine andere Geschichte erzählt.
In eine Einreichung bei der FCC, Sprint, eine der Regulierungsbehörden, die den Zusammenschluss genehmigen müsste, stellte Sprint drei Karten zur Verfügung, die zeigen, wie schlecht sein Service im Vergleich zu Verizon, AT&T und T-Mobile abschneidet. Und es schrieb: Die Netzwerkwahrnehmung von Sprint hinkt den anderen Carriern weit hinterher, was es sehr schwierig macht, unser Netzwerk zu verkaufen.
Sprint und T-Mobile sagen, dass sie fusionieren müssen, um ein 5G-Netz der nächsten Generation aufbauen zu können, das rechtzeitig einen besseren Zugang zu einer schnellen Breitbandabdeckung bietet und mit der Konkurrenz Schritt halten kann. Wenn sie es nicht können, sagen sie, dass sie Nr. 1 Verizon und Nr. 2 AT&T nie einholen werden.
„Wir sind ein so armes Unternehmen, dass wir alleine kaum überleben können“, sagt Edgar Dworsky, ein ehemaliger stellvertretender Generalstaatsanwalt und Verbraucherschutzbeamter in Massachusetts, und macht sich über die FCC-Anmeldung des Unternehmens lustig.
Sie haben schon immer damit geworben, dass ihre Netzwerkverfügbarkeit innerhalb von 1 Prozent liegt, sagt Dworsky, der die . schreibt Konsumwelt blog und deckte die Diskrepanz der Abdeckungskarte auf.
Die Diskrepanz sei nichts Neues in dem Sinne, dass eine Sache bei der FCC eingereicht und den Kunden etwas anderes gesagt werde, sagt Yosef Getachew von der Watchdog-Gruppe Common Cause, die zu den Interessengruppen gehört, die dafür kämpfen, den Zusammenschluss zu blockieren.
In der Vergangenheit beschwerten sich große Mobilfunkanbieter bei der FCC, dass Netzneutralität – die Gewährleistung eines gleichberechtigten Zugangs zum Internet – es ihnen erschwerte, mehr in ihre Netze zu investieren. Gleichzeitig, sagt Getachew, prahlten sie vor den Verbrauchern mit all den Verbesserungen, die sie machten.
Ein Sprint-Manager sagt, dass sich die robuste Abdeckungskarte auf seiner Website von der bei der FCC eingereichten unterscheidet, da sie Roaming umfasst, auf das Sprint-Kunden bei anderen Anbietern zugreifen können.
Es ist kein Geheimnis, dass unsere Präsenz nicht so groß ist wie die der anderen drei nationalen Mobilfunkanbieter.
Die geplante Fusion von T-Mobile und Sprint würde die Zustimmung der FCC und des Justizministeriums erfordern.
Im Jahr 2011 blockierte das Justizministerium unter der Obama-Regierung die geplante Übernahme von T-Mobile durch AT&T mit der Begründung, dass dies den Wettbewerb behindern und den Verbrauchern schaden würde.
Den Vorsitz der FCC führt nun unter Präsident Donald Trump der Republikaner Ajit Pai, ein Befürworter der Deregulierung, der sich vor seiner Behörde in wichtigen Fragen an die Seite der großen Telekommunikationsunternehmen gestellt hat.
Der Sprint/T-Mobile-Plan ist auf potenzielle Hindernisse gestoßen. Am 11. September die FCC hat angekündigt, dass die Überprüfung mehr Zeit benötigt der vorgeschlagene Deal.
Zweieinhalb Wochen später ist die California Public Utilities Commission ordnete im Februar eine Anhörung an, um zu prüfen, ob der Zusammenschluss im öffentlichen Interesse liegt.
Die geplante Fusion in Höhe von 26,5 Milliarden US-Dollar würde dem kombinierten Unternehmen etwa 126 Millionen Kunden bescheren. Dem stehen etwa 150 Millionen für Verizon und 141 Millionen für AT&T gegenüber.
Sprint sagt, die Fusion wäre gut für die Verbraucher, da sie es dem größeren Unternehmen ermöglichen würde, die Unterbrechung, für die Sprint und T-Mobile bekannt sind, aufrechtzuerhalten und gleichzeitig niedrigere Preise als Verizon oder AT&T anzubieten.
Verbrauchergruppen, die gegen die Fusion sind, sagen, dass die weitere Konsolidierung der Mobilfunkbranche den Wettbewerb beeinträchtigen würde. Sie haben es der FCC gesagt es würde insbesondere einkommensschwächeren Kunden von Sprint und T-Mobile schaden, die häufig Prepaid-Tarife von Sprints Boost Mobile und T-Mobiles ehemaliger Metro PCS, jetzt Metro, nutzen.
Und der Communications Workers of America, eine Gewerkschaft für Telekommunikationsarbeiter, prognostiziert der Zusammenschluss würde zu einem Verlust von 28.000 oder mehr Arbeitsplätzen führen und höhere Preise für die Verbraucher bedeuten.
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