Irans größtes Kriegsschiff fängt Feuer und sinkt im Golf von Oman

Melek Ozcelik

Das Feuer begann gegen 2:25 Uhr und Feuerwehrleute versuchten, es einzudämmen, berichtete die Nachrichtenagentur Fars, aber ihre Bemühungen scheiterten, die 679 Fuß lange Kharg zu retten, die verwendet wurde, um andere Schiffe der Flotte auf See zu versorgen und Trainingsübungen durchzuführen.



Dieses Foto, das am Mittwoch, den 2. Juni 2021 von Asriran.com zur Verfügung gestellt wurde, zeigt Personal, das auf dem iranischen Marineunterstützungsschiff Kharg steht, nachdem es im Golf von Oman in Brand gesteckt wurde.

Dieses Foto, das am Mittwoch, den 2. Juni 2021 von Asriran.com zur Verfügung gestellt wurde, zeigt Personal, das auf dem iranischen Marineunterstützungsschiff Kharg steht, nachdem es im Golf von Oman in Brand gesteckt wurde. Kharg, das größte Schiff der iranischen Marine, fing Feuer und sank später am Mittwoch im Golf von Oman unter ungeklärten Umständen, berichteten halboffizielle Nachrichtenagenturen.



AP

TEHERAN, Iran – Das größte Kriegsschiff der iranischen Marine fing Feuer und sank später am Mittwoch im Golf von Oman unter unklaren Umständen.

Das Feuer begann gegen 2.25 Uhr und Feuerwehrleute versuchten, es einzudämmen, berichtete die Nachrichtenagentur Fars, aber ihre Bemühungen scheiterten, die 679 Fuß lange Kharg zu retten, die verwendet wurde, um andere Schiffe der Flotte auf See zu versorgen und Trainingsübungen durchzuführen. Staatliche Medien berichteten, dass 400 Matrosen und angehende Kadetten an Bord von dem Schiff flohen, wobei 33 verletzt wurden.

Das Schiff sank in der Nähe des iranischen Hafens Jask, etwa 790 Meilen südöstlich von Teheran am Golf von Oman in der Nähe der Straße von Hormus – der engen Mündung des Persischen Golfs. Satellitenfotos von Planet Labs Inc., die von The Associated Press analysiert wurden, zeigten die Kharg vor Jask bis Dienstag um 11 Uhr ohne Anzeichen eines Feuers.



In den iranischen sozialen Medien kursierten Fotos von Matrosen mit Schwimmwesten, die das Schiff evakuierten, als hinter ihnen ein Feuer brannte. Fars veröffentlichte am frühen Mittwochmorgen ein Video von dichtem, schwarzem Rauch, der aus dem Schiff aufsteigt. Satelliten der US-amerikanischen National Oceanic and Atmospheric Administration, die Brände aus dem Weltraum verfolgen, entdeckten ein Feuer in der Nähe von Jask, das kurz vor dem von Fars gemeldeten Brand ausgebrochen war.

Iranische Beamte nannten keinen Grund für das Feuer an Bord der Kharg, sagten jedoch, dass eine Untersuchung eingeleitet wurde. Es kommt nach einer Reihe mysteriöser Explosionen, die 2019 begannen, die auf Handelsschiffe im Golf von Oman abzielten. Die US-Marine beschuldigte den Iran später, die Schiffe mit Napfminen ins Visier genommen zu haben, zeitgesteuerte Sprengstoffe, die typischerweise von Tauchern am Rumpf eines Schiffes befestigt werden.

Der Iran bestritt dies, obwohl Aufnahmen der US-Marine zeigten, wie Mitglieder der Revolutionsgarden eine nicht explodierte Napfschneckenmine von einem Schiff entfernten. Die Angriffe ereigneten sich inmitten verschärfter Spannungen zwischen den USA und dem Iran, nachdem der damalige Präsident Donald Trump Amerika einseitig aus dem Teheraner Atomabkommen mit den Weltmächten zurückgezogen hatte. In Wien laufen die Verhandlungen über die Rettung des Abkommens.



Im April wurde ein iranisches Schiff namens MV Saviz, von dem angenommen wird, dass es sich um einen Stützpunkt der Wache handelt und seit Jahren im Roten Meer vor dem Jemen vor Anker liegt, Ziel eines Angriffs, der vermutlich von Israel durchgeführt wurde. Es eskalierte einen jahrelangen Schattenkrieg im Nahen Osten zwischen den beiden Ländern, der von Angriffen in Syrien über Angriffe auf Schiffe bis hin zu Angriffen auf das iranische Atomprogramm reichte.

Das Büro des israelischen Ministerpräsidenten reagierte am Mittwoch nicht auf eine Bitte um Stellungnahme zum Kharg.

Staatliches Fernsehen und halboffizielle Nachrichtenagenturen bezeichneten die Kharg, benannt nach der Insel, die als wichtigstes Ölterminal für den Iran dient, am Mittwoch als Schulschiff. Das Schiff beherbergte oft Kadetten der Imam Khomeini Naval University am Kaspischen Meer.



Wie ein Großteil der wichtigsten militärischen Ausrüstung des Iran stammte der Kharg aus der Zeit vor der Islamischen Revolution im Iran von 1979. Das in Großbritannien gebaute und 1977 vom Stapel gelaufene Kriegsschiff ging nach langwierigen Verhandlungen 1984 in die iranische Marine ein. Bei dieser alternden Militärausrüstung kam es erst am Dienstag zu tödlichen Unfällen, als eine Fehlfunktion in den Schleudersitzen einer iranischen F-5 aus der Zeit vor der Revolution zwei Piloten tötete, während das Flugzeug in einem Hangar geparkt war.

In den letzten Monaten hat die Marine einen etwas größeren kommerziellen Tanker namens Makran umgebaut, um ihn als mobile Startplattform für Hubschrauber zu nutzen. Die Kharg könnte auch Hubschrauber in kleinerem Maßstab starten.

Aber das neuere Schiff kann wahrscheinlich nicht die Rolle der Kharg ausfüllen, die sowohl das Betanken als auch die Auffüllung von Schiffen auf See übernehmen könnte, sagte Mike Connell vom Center for Naval Analysis, einer staatlich finanzierten gemeinnützigen Organisation mit Sitz in Arlington, Virginia, die für arbeitet der US-Regierung.

Die Kharg war auch seetüchtig genug, um in der Vergangenheit durch den Suezkanal ins Mittelmeer und nach Südasien zu segeln und schwere Fracht zu heben.

Für die reguläre iranische Marine war dieses Schiff sehr wertvoll, weil es ihnen Reichweite verschaffte, sagte Connell. Das erlaubte ihnen, weit entfernte Operationen durchzuführen. Sie haben andere Logistikschiffe, aber die Kharg war irgendwie das fähigste und größte.

Der Untergang der Kharg markiert die jüngste Seekatastrophe für den Iran. Im Jahr 2020 traf während einer iranischen Militärübung eine Rakete versehentlich ein Marineschiff in der Nähe von Jask, wobei 19 Seeleute getötet und 15 verletzt wurden. Ebenfalls 2018 sank ein iranischer Marinezerstörer im Kaspischen Meer.

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Gambrell berichtete aus Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der assoziierte Presseschreiber Joseph Krauss in Jerusalem trug zu diesem Bericht bei.

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