Harley-Davidson-Mitarbeiter sagen, die Werksschließung nach der Steuersenkung sei wie in einem bösen Traum stecken
SPRINGETTSBURY TOWNSHIP, Pennsylvania – Harley-Davidson-Beschäftigte in den USA geraten ins Wanken, nachdem ein neuer Bericht eine Werksschließung und Entlassungen enthüllte, da das Unternehmen erwartete, enorme finanzielle Vorteile aus der bundesstaatlichen Körperschaftsteuersenkung zu ziehen.
Der in Milwaukee ansässige Motorradhersteller profitierte von den am 1. Januar beschlossenen Steuersenkungen, kündigte Ende Januar den Abbau von 350 Stellen im gesamten Unternehmen an und genehmigte am 5. Februar eine Dividendenerhöhung um einen halben Cent und den Rückkauf von bis zu 15 Millionen Aktien.
Wir haben alles getan, was Harley-Davidson von uns verlangt hat, sagte Schweißer Tim Primeaux in einer NBC-Nachrichten Interview, das am Mittwoch ausgestrahlt wurde. Alles in die Luft zu sprengen ist irgendwie enttäuschend.
Primeaux arbeitet seit 17 Jahren im Harley-Davidson-Werk in Kansas City, Missouri.
Als Harley-Davidson im Januar ankündigte, nach der Schließung des Werks in Kansas City bis Herbst 2019 800 Stellen zu streichen, sagte Primeaux, er und andere Arbeiter seien in einem Zustand des Schocks und der Ehrfurcht.
Es war, als ob ich in einem bösen Traum wäre, einfach darin stecken geblieben, sagte Primeaux dem Netzwerk.
Im Mai 2017 hatte Harley-Davidson angekündigt, 118 Mitarbeiter in seinem Werk in Kansas City einzustellen, um Softail Cruiser-Motorräder zu konsolidieren, und die gleiche Anzahl von Mitarbeitern in seinem Werk in Springettsbury Township in der Nähe von York, Pennsylvania, zu entlassen.
Mit der Schließung von Kansas City werden jetzt in Pennsylvania 450 Vollzeit-, Gelegenheits- und Auftragnehmerstellen hinzugefügt, was einen Verlust von insgesamt 350 Arbeitsplätzen bedeutet.
Tage nach der Ankündigung der Werksschließung kündigte das Unternehmen die Dividendenerhöhung an, die das Unternehmen rund 846.000 US-Dollar kosten würde, und den Aktienrückkaufplan, der zu diesem Zeitpunkt einen weiteren Aufwand von 696 Millionen US-Dollar darstellte, beides zugunsten der Aktionäre. Dies geschah im Anschluss an die Körperschaftsteuersenkung des Unternehmens von 35 Prozent auf 21 Prozent und die vorherige Ankündigung im vergangenen Jahr, Ende 2018 ein neues Motorradmontagewerk in Thailand zu eröffnen.
Das Unternehmen behauptet, dass die Dividendenerhöhung und der Aktienrückkauf in keinem Zusammenhang mit den Steuereinsparungen stehen und das Werk in Bangkok nicht mit der Schließung von Kansas City zusammenhängt.
Harley-Davidson sagte, die Schließung des Werks in Kansas City sei eine schwierige Entscheidung, aber notwendig, da die US-Verkäufe zurückgehen und das Unternehmen Überkapazitäten abbauen müsse.
Rick Pence, der seit 21 Jahren im Werk in Kansas City arbeitet, kauft das nicht.
Sie schicken unsere Jobs ins Ausland. Auf jeden Fall, sagte Pence, ein Maschinenmechaniker, zu NBC-Nachrichten .
Harley mit Sitz in Milwaukee hat ähnliche Betriebe in Indien und Brasilien, wo komplette Motorräder aus Bausätzen zusammengebaut werden. Der thailändische Zollsatz für in den USA montierte Motorräder beträgt laut Harley etwa 60 %.
Durch die Eröffnung dieses Werks erwarten wir, dass unsere regionalen (asiatischen) Aktivitäten dazu beitragen werden, diese Kosten zu senken, sagte Harley-Sprecherin Katie Whitmore letztes Jahr.
Laut Kevin Amos, Präsident Local Lodge 176 der International Association of Machinists and Aerospace Workers, deren Mitglieder im Harley-Davidson-Werk in Kansas City arbeiten, wurden Führungskräfte des Unternehmens mehrmals gefragt, was es braucht, um das Werk in Kansas City zu erhalten. Außerdem hat er 17 Jahre für den Fahrradhersteller gearbeitet.
Er sagte, er habe den Eindruck, dass die Arbeiter alles tun, um das Unternehmen in Missouri zu halten.
Wir dachten, wir hätten das Ziel getroffen. Das haben wir offensichtlich nicht getan, sagte Amos.
Die Arbeiter waren sich einig, dass sie es geliebt haben, für Harley-Davidson zu arbeiten, und Pence sagte, er habe sich gefühlt, als hätte er im Lotto gewonnen, als er eingestellt wurde.
Primeaux hofft immer noch, dass die Unternehmensführer ihre Meinung ändern und das Werk in Kansas City offen halten – nicht nur für sich selbst, sondern auch für seine drei Töchter.
Wenn meine Mädchen dort arbeiten wollen, ist das ein guter Arbeitsplatz, sagte er NBC-Nachrichten .
Als Harley-Davidson im September die Nachricht von der Steuersenkung erhielt, sagte der Sprecher des Repräsentantenhauses, Paul Ryan, dass die Reform bedeutete, dass Unternehmen wie Harley in der Lage sein würden, Arbeitsplätze in Amerika zu behalten.
Im Januar, eine CNBC-Umfrage der 100 größten Unternehmen nach Marktkapitalisierung stellten fest, dass dies nicht der Fall ist, und nur 10 dieser Unternehmen gaben an, dass sie beabsichtigten, die Steuerersparnisse zu verwenden, um die Bezahlung der Arbeitnehmer zu erhöhen. Harley, Teil des S&P 500, ist nicht im S&P 100.
Aber Primeaux hält die Umfrageergebnisse nicht dem Kongress oder Präsident Trump vor.
Ich gebe der Firma mehr Schuld als dem Präsidenten, sagte er.
Mitwirkende: Rick Barrett, Milwaukee Journal Sentinel .
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