Die Fahrer des Eisenbahnpersonals schlossen sich Jesus ‚Chuy‘ Garcia an, um einen existenzsichernden Lohn zu fordern
Etwas mehr als zwei Dutzend Fahrer, die Eisenbahnpersonal transportieren, schlossen sich am Donnerstag dem Kommissar von Cook County, Jesus Chuy Garcia, in der Innenstadt an, um höhere Löhne zu fordern.
Vier Gewerkschaften – United Electrical, Radio and Machine Workers, der International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers, die United Steelworkers und die United Public Service Employees Union – verhandeln zwischen Oktober und Ende des Jahres über neue Tarifverträge.
Zusammen repräsentieren sie 65 Prozent der Class-I-Eisenbahnen, die die größeren Güterbahnen wie CSX und Norfolk Southern sind.
Bei der Kundgebung vor dem Grand Sheraton Hotel am Donnerstag konnten Eisenbahnfahrer ihre Forderungen an nationale Führungskräfte vorbringen, die an der Sitzung der Railroad Insurance Management Association im Inneren teilnahmen.
Wie viele seiner Kollegen verdient Clarence Hill, Chief Steward von United Electrical, Radio and Machine Workers local 1177, 11 Dollar pro Stunde bei seinem Job oder etwa 24.000 Dollar pro Jahr.
Die Arbeit, sagte er, wird von großen Eisenbahnunternehmen vergeben, manchmal an Professional Transportation, Inc. und Hallcon.
Sie [Führungskräfte] sparen Geld, indem sie ihre Arbeit an PTI- und Hallcon- und RailCrew Xpress-Crews vergeben, die uns keine Zusatzleistungen oder Mindestlöhne oder Aufstiegschancen bieten, sagte Hill. Ich hoffe, dass die Bahn ihre Subunternehmer anweist, die Löhne zu erhöhen – mindestens 15 Dollar sind ein Einstiegslohn und die Erfahrungen der Fahrer und die Beschäftigung, die sie in diesen Jobs haben, anerkennen.
Die Klasse-I-Eisenbahnen haben etwa 2,7 Milliarden US-Dollar an vom Steuerzahler finanzierten Subventionen eingenommen, sagten Besatzungsfahrer. Garcia, ein Kongresskandidat für den 4. Bezirk des Staates und potenzieller Bürgermeisterkandidat, sagte, die Arbeiter hätten es verdient, ihren Lebensunterhalt zu verdienen.
Jeden Tag, einen halben Block von meinem Haus entfernt, sehe ich diese Arbeiter, die Eisenbahnpersonal von und nach schleppen, um Amerika in Bewegung zu halten, sagte Garcia.
Ich bin hier, um Ihrer Stimme zuzustimmen, um zu sagen, dass sie die Arbeiter berücksichtigen und einen existenzsichernden Lohn zahlen sollten und nicht nur die 12 oder 13 Dollar pro Stunde, die Arbeiter erhalten, sagte Garcia.
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