„7500“: Zu viele langweilige Teile zwischen den aufregenden Teilen des Hijack-Thrillers
Joseph Gordon-Levitt leistet hervorragende Arbeit als Co-Pilot im Krieg mit Terroristen, aber die Detailbesessenheit des Films wird erschöpft.
Wir haben Joseph Gordon-Levitt in den letzten halben zehn Jahren nicht viel in den Filmen gesehen, aber im klaustrophobischen Thriller 7500 erinnert er uns daran, dass er einer der besten Schauspieler seiner Generation ist, da er vor der Kamera und oft in der Nähe ist -up während des gesamten Films, und praktisch alles, was passiert, wird durch seine Sichtweise gefiltert. Er trägt die Geschichte.
Leider kann nicht einmal die herausragende Arbeit von Gordon-Levitt ein gut gemachtes, aber letztendlich enttäuschendes Dokudrama des deutschen Erstautors und Regisseurs Patrick Vollrath aufrechterhalten. Dieser Film sollte uns von Anfang bis Ende im Griff haben, ist aber so auf Details fast in Echtzeit fixiert, dass er eher erschöpfend als spannend wird.
Amazon Studios präsentiert einen Film, der von Patrick Vollrath geschrieben und inszeniert wurde. Mit R bewertet (für Gewalt/Terror und Sprache). Laufzeit: 92 Minuten. Streaming auf Amazon Prime ab Donnerstag.
7500 (der Titel stammt von dem Code, der von der Flugsicherung für eine Entführung vergeben wurde) beginnt mit Kameramaterial der Berliner Flughafensicherheit, das mehrere Passagiere zeigt, die misstrauisch aussehen, schon weil wir wissen, dass wir einen Thriller sehen. Schnitt zu Gordon-Levitts Co-Pilot Tobias, der zusammen mit dem erfahrenen deutschen Kapitän Michael (Carlo Kitzlinger, ehemaliger Real-Life-Pilot der Lufthansa) im Cockpit eines Fluges nach Paris sitzt. Während die beiden die Checkliste vor dem Flug durchgehen und freundliche Geplänkel austauschen, fühlt es sich an, als würden wir ein reales Szenario belauschen. Dazu gehört auch der Auftritt der deutsch-türkischen Flugbegleiterin Gökce (Aylin Tezel), die, wie wir erfahren, Tobias‘ Freundin und Mutter ihres kleinen Sohnes ist. Sie fragt, ob sie Kaffee wollen; Michael sagt, nur Wasser wäre in Ordnung. Dann macht sie sich auf den Weg, um die Passagiere zu begrüßen, als das Einsteigen beginnt.
Für den Rest des Films bleiben wir im Cockpit, durch eine kleine Verzögerung, wenn die Passagierzahl zwei zu kurz ist (es gibt eine Debatte darüber, ob wir auf sie warten oder ihr Gepäck entfernen sollen) durch die Begrüßung des Kapitäns an die Passagiere durch den reibungslosen Start und die Piloten überwachen weiterhin die Steuerung des Flugzeugs, bevor sie auf Autopilot umschalten. Es ist alles sehr authentisch und mehr als ein bisschen langweilig.
Seit 9/11 ist es für Flugbegleiter gängige Praxis, den schweren Essens- und Getränkewagen herauszurollen und als Barrikade zu nutzen, bevor sie das Cockpit betreten. Das passiert hier nicht – als eine Flugbegleiterin die Tür öffnet, stürmen drei mit provisorischen Glasmessern bewaffnete Terroristen das Cockpit – und der Anführer, Kenan (Muruthan Muslu), verschafft sich Zutritt, bevor Tobias die Tür sichern kann. Kenan ersticht Michael wiederholt, wodurch er lebensgefährlich verletzt wird, und sticht Tobias in den Arm, bevor Tobias Kenan KO schlägt, ihn fesselt und auf den Notsitz schnallt. Tobias muss die Kontrolle über das Flugzeug wiedererlangen, an den Funk gehen und die Entführung melden und den Kurs für eine Notlandung auf dem deutschen Flughafen Hannover ändern, während er sich um seinen schwer verwundeten Kollegen kümmert, während die beiden Terroristen direkt vor dem Cockpit immer wieder versuchen zu platzen die Tür hinunter, während sie Drohungen schreien.
Alles, was außerhalb des Cockpits passiert – und es gibt einige schreckliche Entwicklungen – ist auf dem trüben Sicherheitsmonitor im Cockpit zu sehen. Manchmal greift Tobias zum Telefonhörer und hat einen hektischen Austausch mit einem Terroristen, der droht, eine Geisel nach der anderen zu ermorden, es sei denn, Tobias lässt ihn ins Cockpit. Gordon-Levitt vermittelt hervorragend den Wirbelsturm der Emotionen, den Tobias empfindet (denken Sie daran, seine Freundin ist eine der Flugbegleiterinnen), aber da die Kamera im Cockpit bleibt, verringert dies die dramatischen Auswirkungen aller anderen Ereignisse im Flugzeug . (Das steht in deutlichem Gegensatz zu Paul Greengrass’ weit überlegenem United 93, das die Entführungsgeschichte aus der Sicht der Passagiere erzählte und damit die dramatischen Möglichkeiten eröffnete.)
Schließlich erhält der jüngste der Entführer, ein 18-jähriger namens Vedat (Omid Memar), Zutritt zum Cockpit, und Tobias spürt, dass Vedat wegen der Selbstmordmission in Konflikt geraten ist und dazu überredet werden kann, sich zu ergeben oder zumindest Tobias die Landung zu erlauben sicher fliegen. 7500 kommt fast zum Stillstand, als Tobias weiter mit Vedat spricht und versucht, eine Verbindung zu ihm aufzubauen, während die Kamera weiter auf das Glasmesser schneidet, das Tobias Kenan abgenommen hat, und Tobias auf den richtigen Moment wartet, um Vedat anzugreifen. Die Pattsituation zwischen diesen beiden Männern zieht sich, wie viele der vorherigen Szenen in 7500, viel zu lange hin und verliert dadurch an Strom, wenn es das Spannungsniveau erhöhen sollte.
Regisseur Vollrath und der Kameramann Sebastian Thaler haben das Chaos im engen Cockpit eines Cockpits verblüffend authentisch dargestellt, und Gordon-Levitt liefert eine der besten Leistungen seiner Karriere als stiller, freundlicher, zurückhaltender Mann ab, der sich selbst findet in einem Krieg auf 30.000 Fuß. Aber das methodische Tempo und die Entscheidung, die Handlung auf diesen einen engen Raum zu beschränken, nehmen der Geschichte immer wieder den Wind aus der Dynamik.
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