Die Arbeiten, die sich über etwa 27 Kilometer zwischen Gary und Michigan City erstrecken, zielen darauf ab, die Pendelzeit zu verkürzen und die Zuverlässigkeit zu verbessern
Eine Bundesbehörde hat einen Vertrag über 173 Millionen US-Dollar für die Verbesserung des Dienstes auf der South Shore Line abgeschlossen, die den Millennium Park in der Innenstadt von Chicago und im Norden von Indiana verbindet, indem sie eine zweite Strecke zwischen Gary und Michigan City hinzufügt, um Engpässe zu beseitigen und den Pendelverkehr zu beschleunigen.
Die Vereinbarung der Federal Transit Administration mit dem Commuter Transportation District von Northern Indiana wird es ermöglichen, mit dem Bau einer zweiten Gleisanlage zu beginnen, die sich über eine Länge von etwa 27 Meilen entlang der jetzt eingleisigen Schiene zwischen den beiden Städten erstreckt, und andere Verbesserungen vorzunehmen.
Der Gouverneur von Indiana, Eric Holcomb, sagte, das Projekt, das insgesamt 491 Millionen US-Dollar kosten wird, werde den Schienenpersonenverkehr zwischen den Städten beschleunigen, Bahnübergänge sicherer machen und fünf Bahnhöfe modernisieren.
Holcomb nannte das Projekt einen Game-Changer für den Nordwesten von Indiana.
Der Bundesstaat Indiana hatte bereits fast 200 Millionen US-Dollar für die Arbeit zugesagt, und lokale Gemeinden und andere Regierungsbehörden haben sich bereit erklärt, fast 120 Millionen US-Dollar auszugeben.
Die Vereinbarung zwischen der Bundesbehörde und dem Betreiber der South Shore Line kommt ungefähr drei Monate nachdem eine ähnliche Vereinbarung über 355 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln für ein Projekt zur Verlängerung der South Shore Line von Hammond South nach Dyer abgeschlossen wurde. Die Gesamtkosten dieser 7,8-Meilen-Erweiterung und der Arbeiten zum Hinzufügen von vier neuen Stationen belaufen sich auf 945 Millionen US-Dollar.
Der zusätzliche Dienst soll 2024 beginnen.
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