Entwurfsauftrag für den Flughafen O’Hare über 160 Millionen US-Dollar an Joint Venture unter der Leitung der renommierten Chicagoer Architektin Jeanne Gang
Bürgermeisterin Lori Lightfoot war nicht zufrieden mit dem geheimen Auswahlverfahren für das Rathaus, das in der Wahl von Gang gipfelte.
Bürgermeisterin Lori Lightfoot war mit dem geheimen Auswahlverfahren für das Rathaus nicht zufrieden, das in der Entscheidung der renommierten Chicagoer Architektin Jeanne Gang gipfelte, das neue 2,2-Milliarden-Dollar-Weltterminal am Flughafen O'Hare zu entwerfen, das das Herzstück eines massiven Erweiterungsprojekts sein wird.
Aber sie war anscheinend nicht verärgert genug, um eine Wiederholung anzuordnen.
Am Donnerstag vergab die Lightfoot-Administration einen Vertrag über 160 Millionen US-Dollar an das Gang-geführte Studio ORD.
Es ist eine Partnerschaft, die umfasst: Solomon Cordwell Buenz; Corgan; Milhouse Engineering and Construction und STL Architects.
Als Chicagoer verstehe ich die Bedeutung von O’Hare für die Identität unserer Stadt zutiefst. Und ich fühle mich geehrt, dass meine Heimatstadt unserem Team die Möglichkeit gegeben hat, ein Design zu realisieren, das Besuchern und Einwohnern gleichermaßen Chicagos einzigartige Kultur, Traditionen und Vielfalt demonstrieren kann in einer Pressemitteilung.
Das neue Global Terminal und die Global Concourse sind ein entscheidendes Projekt, um sowohl das Potenzial von O’Hare, ein führendes Unternehmen in der Luftfahrt zu sein, als auch den zukünftigen Erfolg Chicagos als moderne, wirtschaftlich starke und wahrhaft globale Stadt zu erschließen.
Seit ihrem Amtsantritt hat Lightfoot darauf geachtet, Auftragnehmerinnen in weiblichem Besitz zu beauftragen, die im Büro des Bürgermeisters arbeiten und ihre Antrittsveranstaltungen bewirten.
Egal wie sie den Auswahlprozess empfunden hat, es mag für Chicagos zweite Bürgermeisterin – und die erste seit 40 Jahren – widersprüchlich ausgesehen haben, einer Architektin, deren Arbeiten weltweit bekannt sind, den Entwurfsauftrag zu verweigern.
Der Bürgermeister setzt sich dafür ein, dass alle Prozesse der Stadt, einschließlich der Vergabe von Großaufträgen, immer ein Höchstmaß an Transparenz gewährleisten, schrieb die bürgermeisterliche Pressesprecherin Anel Ruiz in einer E-Mail an die Sun-Times.
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Das Team von Architektin Jeanne Gang wurde ausgewählt, um das neue 'globale Terminal' von O'Hare zu entwerfen
Unser Team hat sich mit den zuständigen städtischen Behörden getroffen, um sicherzustellen, dass die Vergabe dieses Auftrags mit allen geltenden Vergabegesetzen in Einklang steht. Wir freuen uns darauf, diesen wichtigen nächsten Schritt für O’Hare mit einem vielfältigen Team unter der Leitung von Jeanne Gang voranzutreiben und bald die unzähligen Vorteile zu erkennen, die die Erweiterung sowohl den Reisenden als auch den Gemeinden bringen wird.
Gang ist der berühmte Chicagoer Architekt, der den Vista Tower entworfen und dazu beigetragen hat, Meigs Field in ein Naturschutzgebiet zu verwandeln.
Studio ORD erhielt die höchste kumulative Punktzahl von einem Bewertungsausschuss, dem Experten für Terminalbau, Flughafenbetrieb, Architektur, Planung und Budget angehören, teilte die Stadt mit.
Zu den Auswahlkriterien gehörten die Fähigkeit, das Projekt termin- und budgetgerecht zu liefern und eine beispiellose lokale Beteiligung zu beinhalten.
Aber das Auswahlverfahren war umstritten, weil es geheim gehalten wurde.
Öffentliches Feedback zu Modellen der Entwürfe der fünf Finalisten wurde berücksichtigt, war jedoch nicht endgültig.
Eigentlich, Studio ORD belegte den dritten Platz unter den 41.000 Befragten. Das Team um den weltberühmten spanischen Architekten Santiago Calatrava belegte den ersten Platz.
Der Auftrag für den leitenden Architekten war nicht der einzige, der diese Woche vergeben wurde.
Ebenso drei sogenannte Bauleiter-Risiko-Verträge mit jeweils 116 Millionen US-Dollar.
Sie gehen an: Austin Powers Partners; Turner Paschen Aviation Partners und AECOM Hunt Clayco Joint Venture.
Die drei Manager müssen 26 % aller Verträge für Unternehmen im Besitz von Minderheiten und 6 % für Unternehmen, die von Frauen kontrolliert werden, beiseite legen.
Es wird erwartet, dass sie eine Reihe von Großprojekten aufteilen, darunter: Erweiterung des Terminals 5; Bau eines neuen Satellitenterminals 2 und des dazugehörigen People-Mover-Tunnels; und mehrere andere Projekte, die den Grundstein für das globale Terminal und die globale Halle von O'Hare legen.
Die Studio Gang-Website beschreibt das Terminal und die Halle: Wie der Zusammenfluss des Chicago River bilden die drei zusammenlaufenden Zweige des Entwurfs einen zentralen Knotenpunkt, der eine lebendige neue Nachbarschaft im Herzen des Campus von O’Hare bildet.
An diesem Knotenpunkt entfaltet sich ein lebendiges neues Viertel um ein weitläufiges Central Green, das Pop-up-Events, Musik und informelle Treffen unterstützen kann. Die Bepflanzung erstreckt sich über die drei Filialen des Terminals und rahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandel ein, die zusammen an eine lebhafte Chicagoer Straße erinnern, heißt es auf der Website.
Die Website weist darauf hin, dass die Ticketausstellung und die Sicherheit für abfliegende Passagiere in einem Zwischengeschoss über der Halle abgewickelt würden.
Zati: