20 Jahre sind zu lang, um auf einen versprochenen Southeast Side Park zu warten
Das Army Corps of Engineers nutzt das Gelände als begrenzte Entsorgungseinrichtung für Sedimente, die aus dem Calumet River ausgebaggert werden, um den Kanal für Schlepper, Lastkähne und Schiffe offen zu halten.
Die Coronavirus-Pandemie hat uns daran erinnert, wie viel Parklandschaft unser Leben bereichert, insbesondere entlang des Seeufers. Als so viele unserer üblichen Treffpunkte verboten waren, gab uns ein Spaziergang durch die Parklandschaft die Möglichkeit, unseren Verstand wiederherzustellen.
Deshalb sollten etwa 45 Hektar auf der Southeast Side an der Mündung des hochindustrialisierten Calumet River ein Park werden – jetzt. Es sollte kein Ort bleiben, um verdorbenen Dreck anzuhäufen, der vom Grund des Calumet River und anderer Wasserstraßen ausgebaggert wurde.
Die beste und beste Nutzung unseres Seeufers besteht darin, einen gesunden Raum für die Menschen zu schaffen, die in Chicago leben und sie besuchen, sagt Joel Brammeier, Präsident und CEO der Alliance for the Great Lakes.
Das Gelände, das dem Chicago Park District gehörte, sollte in den 1990er Jahren zu einem Park werden, der den Calumet Park im Süden mit dem Steelworkers Park im Norden verbindet und eine schöne offene und malerische Parklandschaft für die Gemeinde schafft. Es wäre auch eine willkommene Atempause für Vögel gewesen, die jeden Frühling und Herbst durch das Gebiet ziehen.
Leitartikel
Stattdessen nutzt das US Army Corps of Engineers das Gelände weiterhin als begrenzte Deponie für Sedimente, die jedes Jahr aus dem Fluss ausgebaggert werden, um den Kanal für Schlepper, Lastkähne und Schiffe offen zu halten. Die Küstenlinie wird bald ihre Kapazität erreichen, insbesondere wenn der Seespiegel wieder sinkt, wenn weitere Baggerarbeiten erforderlich sind. Das Armeekorps verlangt die Erlaubnis, das angesammelte Sediment so lange abzuladen, bis es etwa 6 Meter höher ist als die angrenzenden Parks.
Das Army Corps und die City of Chicago gehen an mehreren Fronten voran, mit Plänen, die Eröffnung des Parks zu verschieben und die Entsorgung fortzusetzen, wie Brett Chase von der Sun-Times gemeldet Montag. Genehmigungen sind von der Illinois Environmental Protection Agency erforderlich, die für einen Park ausreichen sollte.
Die Southeast Side ist eine Gemeinde, die dringend Umweltgerechtigkeit braucht. Einige Gebiete sind immer noch von ihrer industriellen Vergangenheit verseucht, darunter Brachflächen und ein Ort, der als US-EPA-Superfund-Standort bezeichnet wurde. Aktivisten der Gemeinde haben Einwände gegen den Umzug des Schredders General Iron auf ein Gelände am Calumet River und haben daran gearbeitet, Nachtflugunternehmen davon abzuhalten, Müllfässer in ihrer Nachbarschaft zu hinterlassen.
Wir sollten nirgendwo im ganzen Land staatlich betriebene Deponien in Nachbarschaften haben, sagt Ders Anderson, Greenways-Direktor der Umweltgruppe Openlands.
Die Lagerung von mit Quecksilber, PCB, Blei, Zyanid und anderen Giftstoffen verseuchten Sedimenten direkt neben dem See, selbst mit schützenden Bermen, erscheint bestenfalls unklug, wenn ein hoher Wasserstand den Küstenschutz schwächt und das angesammelte Material direkt wieder in den See. Wegen des Klimawandels werden stärkere Stürme und größere Wellen auf dem See erwartet. Die Friends of the Parks und Umweltschützer sagen, dass Schadstoffe bereits in den See – die Quelle unseres Trinkwassers – gelangen, obwohl das Army Corps sagt, dass seine Tests zeigen, dass das Wasser sicher ist.
Das Armeekorps suchte nach anderen Stätten, aber die Bewohner lehnten jede Stätte in ihrer Gemeinde ab. Das macht Sinn in einem bedrängten Gebiet, in dem jeder Quadratmeter verfügbarer Fläche bestmöglich genutzt werden muss.
Wir befürworten einen Plan von Umweltschützern, der die Menge an verschmutzten Sedimenten reduzieren würde, die in den Fluss und den See gelangen. Dies kann durch die Wiederherstellung der Flussufer erreicht werden, um die Menge an Schmutz und kontaminiertem Material zu reduzieren, die von 2.500 Hektar Industrieland in den Fluss durch Wind- oder Regenwasserabfluss transportiert werden. Wenn weniger Material ausgebaggert werden müsste, wäre es kostengünstiger, den Rest auf Deponien weg von Wohngebieten zu verlagern.
Nach den Regeln kann das Armeekorps nicht selbst bezahlen, um das Sediment abzutransportieren, aber können wir hier kreativ werden? Vor allem mit Infrastrukturgeldern aus Washington? Das Problem sollte nicht unüberwindbar sein. Kommunale Müllwagen schaffen es, mehr als viermal so viel Müll auf weit entfernte Deponien zu transportieren.
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Nutzen Sie die Chance, einen neuen Park am Seeufer in die Southeast Side von Chicago zu bringen
Hier gibt es keine einfache Antwort. Aber einen Weg zu finden, diesen Standort zu einem Park zu machen – ein Schritt, den wir vor einem Jahr unterstützt haben – würde der Gemeinde und dem Seeufer zugutekommen. Die beteiligten Behörden sollten einen Weg finden, dies zu erreichen. Eine Gelegenheit für einen neuen Park am Seeufer bietet sich nicht oft. Chicago sollte sich die Chance nicht entgehen lassen.
Dieser Park wurde zu lange versprochen, um ihn erneut zu verschieben.
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