Tausende CPS-Studenten – die meisten in Sonderschulen – noch ohne Busverbindungen

Melek Ozcelik

Insgesamt sind etwa 3.800 der mehr als 16.000 Kinder, die typischerweise Bus fahren, noch ohne Linien.



Ein Mangel an Busfahrern hat dazu geführt, dass einige CPS-Schüler keinen Transport zur Schule haben.

Ein Mangel an Busfahrern hat dazu geführt, dass einige CPS-Schüler keinen Transport zur Schule haben.



Sun-Times-Datei

Ein paar Dutzend Schüler, die die ersten zwei Monate des Unterrichts wegen der Busprobleme der Chicago Public Schools im frühen Jahr verpasst haben, werden voraussichtlich bis Ende dieser Woche bedient, sagten Beamte am Mittwoch.

Dieser Meilenstein wäre das absolute Minimum bei der Behebung der Probleme, mit denen Familien konfrontiert waren, da der Bezirk einen massiven Busfahrermangel hatte, sagten Beamte. Es bleiben Tausende von anderen Schülern, die zur Schule gekommen sind, weil sie auf alternative Verkehrsmittel angewiesen sind, wenn sie, in einigen Fällen nach Bundesgesetz, Anspruch auf Bezirksbusse haben.

Insgesamt sind etwa 3.800 der mehr als 16.000 Kinder, die typischerweise mit Bussen fahren, noch immer ohne Service. Etwas mehr als 2.300 von ihnen sind in Sonderpädagogik. Kimberly Jones, Transportchefin von CPS, sagte dem Bildungsausschuss auf seiner monatlichen Sitzung am Mittwoch, dass 97% der Kinder, die noch keine Buslinien haben, alleine zur Schule gekommen sind.



Lesen Sie diesen Artikel auf Spanisch unter Die Chicagoer Stimme , ein Service von AARP Chicago.

Die verbleibenden 3% repräsentierten etwa 107 Kinder, davon 96 in Sonderpädagogik. Beamte fanden heraus, dass 51 dieser Schüler – 50 in Sonderpädagogik – noch aktiv eingeschrieben waren, während der Rest entweder außerhalb von Chicago verlegt wurde, sich aus dem Bezirk zurückzog, zu Hause unterrichtet wurde oder der Bezirk den Kontakt zu ihnen verlor.

32 dieser 51 Studenten wurden auf Buslinien platziert, während die anderen 19 bis Freitag Busse bekommen werden, sagte Jones.



Es ist frustrierend für uns alle, es ist frustrierend für unsere Eltern, sagte CPS-CEO Pedro Martinez.

Wir mussten sicherstellen, dass jedes Kind, das nicht zur Schule ging, priorisiert wurde. Wie Sie sehen, haben wir uns darum gekümmert. Es waren 3% unserer Studenten, und diejenigen, die noch aktiv waren, werden jetzt zum Dienst weitergeleitet. Aber das reicht natürlich nicht.

Bürgermeisterin Lori Lightfoot machte zu Beginn des Schuljahres Massenrücktritte von Busfahrern aus Protest gegen das Impfmandat der Stadt für die Probleme verantwortlich. Die Busfahrer arbeiten für private Unternehmen, die der Landkreis mit dem Busverkehr beauftragt hat. Als CPS-Anbieter fallen auch sie unter das Mandat.



Aber diese Rücktritte machten nur 73 Busfahrer aus. CPS wusste zu diesem Zeitpunkt bereits, dass insgesamt mehr als 400 Fahrer fehlen.

CPS-Beamte sagten, sie sehen hellere Tage am Horizont. Der Bezirk hat Taxis verwendet, um einige Kinder zur Schule zu bringen, und hat kürzlich mit dem in New Jersey ansässigen Unternehmen RideAlong einen Vertrag über Transportdienste abgeschlossen, die nächsten Monat beginnen werden, sagte Jones.

RideAlong bietet alternative Transportmöglichkeiten anstelle von Bussen, hauptsächlich mit Personenkraftwagen. Sie verfügen auch über bedarfsgerechte Fahrzeuge, die Schüler im Rollstuhl befördern können, sagte eine Sprecherin.

Christine Kennedy, Mitbegründerin und Chief Operating Officer des Unternehmens, sagte, dass die Fahrer von RideAlong überprüfte, sicherheitsgeprüfte Mitarbeiter sind, die die Sicherheit der Schüler an erster Stelle stellen, alle Vorschriften erfüllen und strenge Gesundheits- und Sicherheitsprotokolle einhalten. Sie freuen sich darauf, Chicagoer Familien mit Schultransportdiensten zu unterstützen.

Martinez nannte den Vertrag mit RideAlong einen Game Changer, da die Beamten erwarten, dass das Unternehmen bis Ende November 80 Fahrer und weitere 200 oder mehr im Dezember bereitstellen wird. Martinez räumte ein, dass dies ein ehrgeiziges Ziel war.

Wenn uns das gelingt, wäre unser Ziel im Moment, dass alle unsere unterschiedlichen Lernenden bis zu unserer Rückkehr aus den Weihnachtsferien betreut werden können, sagte er. Und damit ist es nicht alles oder nichts. Es wird immer schneller, während wir weitermachen.

Zati: