Stadt schleppt 242 Fahrer in der ersten Nacht des Winterparkverbots ab „Das ist schrecklich, schrecklich“, sagt der Fahrer
Die jährliche Tradition scheint die Leute immer unvorbereitet zu treffen. Viele von ihnen beklagten, das Verbot sei unfair, die Beschilderung unzureichend und die Strafen zu hoch.
John Biggs hält den Zettel, der benötigt wird, um sein Fahrzeug am Donnerstag beim Chicago Auto Pound in der 701 N. Sacramento Ave. im Humboldt Park abzuholen.
Anthony Vazquez / Sun-Times
John Biggs dachte, sein Auto sei gestohlen worden, als er feststellte, dass es dort fehlte, wo er es in der Division Street in der Nähe von Central geparkt hatte.
Er meldete es der Polizei als gestohlen – und stellte erst dann fest, dass sein Auto in der ersten Nacht von Chicagos jährlichem Winterparkverbot abgeschleppt worden war, das durchgesetzt wird, egal ob Schnee liegt oder nicht.
„Ich denke, Mann, hat wirklich jemand mein Auto gestohlen? Mit all meinen Werkzeugen und meiner Ausrüstung“, sagte Biggs, ein Zimmermann.
Laut dem Department of Streets and Sanitation war er einer von 242 Fahrern, die am Donnerstagmorgen überrascht wurden. Das ist mehr als die 192 Fahrzeuge abgeschleppt am selben Abend im letzten Jahr.
Zuwiderhandelnde werden mit einer Abschleppgebühr von mindestens 150 $, einem Ticket von 60 $ und einer Aufbewahrungsgebühr von 25 $ pro Tag abgeschleppt und angefahren. Abgeschleppte Fahrzeuge landen bei 10301 S. Doty Ave. oder 701 N. Sacramento Ave.
Das Nachtverbot bleibt bis zum 1. April auf 107 Meilen Hauptstraßen in der ganzen Stadt zwischen 3 und 7 Uhr morgens in Kraft. Zu diesen Straßen gehören Teile von Madison, Division, Central, Archer, Kedzie, King, Cottage Grove, 79. und 103. Straße.
Die jährliche Tradition scheint die Leute immer unvorbereitet zu treffen. Viele Leute, die am Donnerstag mit einem Reporter sprachen, beschwerten sich, das Verbot sei unfair, die Schilder unzureichend und die Strafen zu hoch.
Janese Rios kam mit ihrem Sohn Cayden zum beschlagnahmten Grundstück. Sie wollte ihr abgeschlepptes Auto abholen, musste aber zu ihrem Haus im Humboldt Park zurückkehren, weil sie ihre Autoschlüssel vergessen hatte.
„Wir haben das Schild einfach falsch gelesen. Ich dachte, es wäre nur, wenn es schneit“, sagte Rios. 'Ich bin genervt. Und jetzt muss ich das alles durchmachen – bei kaltem Wetter – und jetzt kommt er zu spät zur Schule. ... Wir haben 175 $ verloren ... und 40 $ für Uber.“
Janese Rios und ihr Sohn Cayden warten darauf, ihr Fahrzeug am Donnerstag beim Chicago Auto Pound in der 701 N. Sacramento Ave.
Anthony Vazquez / Sun-Times
Eine Frau, die sich Margaret nannte, sagte, sie habe ihre Tochter auf dem Parkplatz abgesetzt, um das abgeschleppte Auto der Tochter abzuholen.
„Das ist ein schreckliches, schreckliches Chicago“, sagte sie.
Die Stadt umgesetzt das jährliche Parkverbot nach großen Schneestürmen in den Jahren 1967 und 1979. Die Stadt sagt, dass das Parkverbot sicherstellt, dass Pflüge auf Hauptstraßen schnell auf Schnee reagieren können.
2015 Ald. Roberto Maldonado (26.) vorgeschlagen eine Verordnung, um erstmaligen Parkverbotsverstößen durch eine vorherige Verwarnung eine Pause zu gönnen. Die Verordnung wurde nicht verabschiedet, aber Maldonado sagte am Donnerstag, er könnte sie wieder einführen.
Er nannte den Ansatz der Stadt „lächerlich“ und veraltet, wenn man bedenkt, wie weit die Wettervorhersage in den Jahrzehnten seit Beginn des Winterparkverbots fortgeschritten ist.
„Es gibt keinen Grund, warum sie den Beginn dieser Regel nicht hinauszögern können, bis sie wissen, dass Schnee fällt“, sagte Maldonado. „In Ermangelung der Verordnung können sie es selbst übernehmen, die Übertreter zum ersten Mal zu verwarnen. Es gibt keinen Grund, warum sie das nicht alleine schaffen können.“
Einige Bewohner der Gemeinde, die abgeschleppt wurden, haben sich beschwert, dass sie neu in der Nachbarschaft sind und die Parkverbotsschilder verblasst sind, sagte Maldonado.
„Es muss einen besseren Weg für die Stadt geben, das zu erreichen, was sie erreichen will. Sie müssen für die Brieftaschen der Menschen verantwortlich sein “, sagte er.
Vor dem beschlagnahmten Grundstück in Sacramento sagte Biggs: „Es ist wirklich stressig.“
Was normalerweise nur eine Geldstrafe von mindestens 235 US-Dollar wäre, wurde zu einer größeren Tortur, weil er sich jetzt mit der Polizei von Chicago abstimmen musste, um sein Auto von der Liste der gestohlenen Meldungen zu streichen, bevor er das Auto vom Parkplatz holen konnte.
Er sagte, die Stadt habe sein Auto nicht auf der Online-Abschleppliste markiert, und ein Angestellter des Sacramento-Geländes habe erst eine Aufzeichnung seines Autos gefunden, nachdem er die Papiere durchgesehen habe.
Biggs, 50, teilte ein Video, das er aufgenommen hatte, nachdem er erfahren hatte, dass sein Auto abgeschleppt wurde. Auf der gesamten Seite des Blocks, auf dem er parkte, fehlten Schilder mit Winterparkverbot. Dem nächstgelegenen Schild auf dem nächsten Block fehlte der gesamte Text.
Auf das Parkverbotsgesetz angesprochen, sagte Biggs: „Das muss weg. Es sollte sein, wenn es schneit. Warum würdest du etwas durchsetzen, wenn es für niemanden ein Hindernis darstellt?“
Um zu überprüfen, ob Ihr Auto abgeschleppt wurde, gehen Sie zu chicagoshovels.org oder rufen Sie 311 an.
Eine Karte der vom Verbot betroffenen Straßen finden Sie hier hier .
Eine Person wartet am Donnerstag im Chicago Auto Pound in der Sacramento Avenue im Humboldt Park auf sein Fahrzeug.
Anthony Vazquez / Sun-Times
Zati: