Ford baut 2.000 Stellen in Louisville auf

Melek Ozcelik

Ford Motor Co. sagte am Dienstag, dass es 2.000 Arbeitsplätze schaffen und 1,3 Milliarden US-Dollar in das Lkw-Werk in Kentucky investieren wird. | AP-Dateifoto

LOUISVILLE, Kentucky – Ford Motor Co. sagte am Dienstag, dass es 2.000 Arbeitsplätze schaffen und 1,3 Milliarden US-Dollar in das Kentucky Truck Plant investieren wird, um die Produktion neuer Super Duty Trucks mit Aluminiumkarosserie zu unterstützen und die Verbindungen des Autoherstellers zu einer Stadt zu vertiefen, in der es zwei große Produktionsstätten.



Die Investition, die von Werksarbeitern und Politikern in Kentucky bejubelt wurde, umfasst die Einstellung weiterer Arbeiter an die Endmontagelinie für die brandneuen 2017er Super Duty-Lkw der F-Serie, sagte Joe Hinrichs, Fords Präsident für Amerika.



Das Unternehmen rechne mit einer starken Nachfrage, wenn die neuen Lkw Ende nächsten Jahres die Lose der Händler erreichen, sagte er.

Wir wollen und erwarten auf jeden Fall, dass wir hier bei KTP in Zukunft mehr Produkte herstellen, sagte er gegenüber Reportern.



Der Autohersteller sagte, die Investition umfasst den Bau einer neuen Karosseriewerkstatt, die Modernisierung von Einrichtungen und die Umrüstung in dem weitläufigen Werk – einem der größten Fords –, um die 2017er Modelle zu bauen.

Der scheidende Gouverneur von Kentucky, Steve Beshear, sagte, die Ankündigung sei eine großartige Möglichkeit, sein Amt niederzulegen.

Wir wissen Fords anhaltendes Vertrauen in die Belegschaft des Commonwealth und sein geschäftsfreundliches Umfeld sehr zu schätzen, sagte Beshear, der dieses Jahr wegen der Amtszeitbegrenzung nicht zur Wiederwahl antreten konnte und nächste Woche sein Amt verlässt.



Die Investition in das Lkw-Werk werde auch regionale Zulieferer stärken, die mit Ford Geschäfte machen, sagte der Gouverneur.

Ford hat in den letzten zwei Jahren mehr als 1,5 Milliarden US-Dollar in seinen Betrieb in Louisville investiert.

Anfang 2014 kündigte Ford eine Investition von 80 Millionen US-Dollar an und baute 350 Arbeitsplätze im Lkw-Werk auf, um mehr Super-Duty-Lkw herzustellen. Am anderen Ende der Stadt investierte Ford 129 Millionen US-Dollar in das Montagewerk Louisville, in dem der Escape SUV produziert wird.



Ford beschäftigt mehr als 9.000 Arbeiter und produziert täglich mehr als 2.000 Fahrzeuge in den beiden Werken in Louisville. Der Autohersteller begann 1913 mit der Herstellung von Fahrzeugen in Kentucky mit 11 Mitarbeitern.

Kentucky Truck Plant produziert F-250, F-350, F-450 und F-550 Super Duty Pickups und Fahrgestelle sowie den Ford Expedition und den Lincoln Navigator. Im Jahr 2014 produzierte das Werk 297.300 Super Duty Trucks, 62.452 Expeditions und 12.502 Lincoln Navigators.

Bis November 2015 hat Ford 695.143 Pickups der F-Serie verkauft, darunter leichte und schwere. Die Super Duty, bei denen es sich um Schwerlast-Lkw handelt, machen etwa ein Drittel dieser Zahl aus, oder etwa 231.714 bis November.

Die Einstellung für die zusätzlichen Arbeitsplätze im Lkw-Werk hat begonnen und wird bis zum nächsten Frühjahr andauern, sagten Ford-Beamte. Die Löhne für die Mehrheit der Arbeiter beginnen bei 17 US-Dollar pro Stunde, mit Gehaltserhöhungen, die über mehrere Jahre hinweg eingebaut werden.

Holly Newport, die in der Lackiererei des Lkw-Werks arbeitet, sagte, dass einige ihrer Verwandten und Nachbarn als Teil der zusätzlichen Arbeitskräfte eingestellt würden. Für sie bedeutet die Investition Arbeitsplatzsicherheit, da sie in etwa neun Jahren in den Ruhestand geht.

Bill Thurman, ein weiterer Fabrikarbeiter, sagte, die jüngste Investition von Ford setze eine große Trendwende fort, seit der tiefe Wirtschaftsabschwung vor einigen Jahren die Autoindustrie lahmgelegt habe.

Hier muss man sein, genau hier, sagte er. Hier sind die Jobs.

Hinrichs lobte die Gesetzgeber von Beshear und Kentucky dafür, dass sie mit dem Autohersteller zusammengearbeitet haben, um sicherzustellen, dass die beiden Ford-Werke in Louisville die Rezession überstehen und dann gedeihen, sobald sich die Autoindustrie erholt.

Immer wenn wir etwas brauchten, antwortete er schnell, sagte Hinrichs über Beshear. Das ist die Art von Beziehung, die Sie haben möchten.

Hinrichs sagte, er werde demnächst mit dem designierten Gouverneur Matt Bevin sprechen.

Unterdessen stehen die beiden Werke in Louisville für zusätzliche zukünftige Investitionen, die Ford im Rahmen seines neuen Vertrags mit den United Auto Workers zugesagt hat. Hinrichs umging am Dienstag Fragen dazu, was diese Investitionen beinhalten könnten.

Wir investieren ständig in unsere Produkte und suchen ständig nach neuen Produkten, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, sagte er. Wir werden also in Zukunft mehr zu sagen haben.

VON BRUCE SCHREINER, Associated Press

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