Der neueste Plan der Stadt zum Wiederaufbau der Süd- und Westseite ist bewundernswert, aber vergessen Sie nicht das Gesamtbild

Die Förderung von mehr Wohnmöglichkeiten ist ein guter Schritt, aber die öffentliche Infrastruktur, die eine Stadt attraktiv macht – gute Schulen, zuverlässige öffentliche Verkehrsmittel, eine Lösung für Kriminalität – wird ebenfalls benötigt.

Pat Nabong/Sonnenzeiten, Pat Nabong/Sonnenzeiten

Bürgermeisterin Lori Lightfoot hat diese Woche mit der Ankündigung ihres dreiteiligen Plans, ganze Teile der historisch desinvestierten Süd- und Westseite wieder aufzubauen, den richtigen Schritt gemacht.

Die Bemühungen werden als zweiter Teil der drei Jahre alten Invest South/West-Initiative des Bürgermeisters präsentiert, die darauf abzielt, verfallende Handelskorridore auf der Süd- und Westseite wiederzubeleben.

Die Lightfoot-Administration will sich nun auf den Wiederaufbau der Wohngebiete hinter diesen Einzelhandelsvierteln konzentrieren.

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Leitartikel

Es ist ein guter, kluger Schachzug für die Süd- und Westseite – und die Stadt als Ganzes. Bereiche der Stadt, die lange wegen Desinvestitionen zu kämpfen hatten, beginnen, Ressourcen zu erhalten, insbesondere unter der Lightfoot-Administration.

Aber es wird noch viel, viel mehr benötigt. Wir dürfen das große Ganze nicht vergessen.

Ein dreiteiliger Plan

Lightfoot kündigte die Bemühungen am Dienstag während des Spatenstichs für ein 47 Millionen US-Dollar teures Invest South/West-Projekt mit gemischter Nutzung in der 5200 W. Chicago Ave.

Der Plan der Stadt besteht aus drei Teilen, die als Come Home, Ready Build und Chicago Block Builders bezeichnet werden.

Das Come Home-Programm würde den Bau von Einfamilienhäusern, Reihenhäusern und Mehrfamilienhäusern in Wohnblöcken in der Nähe der Einzelhandelskorridore Invest South/West fördern.

Ready Build würde konzeptionelle Pläne – einschließlich Kostenschätzungen und Architekturentwürfen – erstellen, um ebenerdige Geschäfte mit darüber liegenden Wohneinheiten zu bauen.

Chicago Block Builders wird ein Online-Portal mit Tausenden von freien, stadteigenen Grundstücken sein, die in den 10 Invest South/West-Vierteln zum Verkauf stehen.

„Wir möchten, dass alle, die die Süd- und Westseite lieben, nach Hause kommen“, sagte Maurice Cox, Planungskommissar der Stadt, während der Ankündigung.

„Komm zurück nach Hause in die Gemeinden, die du liebst, und wir werden neue Wohnmöglichkeiten bieten“, sagte er.

Es ist eine mutige – und willkommene – Haltung für eine Bürgermeisterverwaltung. In den 1960er Jahren tat die Stadt alles, um die weiße Flucht einzudämmen, vom Bau von Vierteln im Vorstadtstil an den Rändern der Stadt bis zum Bau von Marina City.

Aber mehr als 20 Jahre, in denen schwarze Einwohner die Stadt in die Vororte, den Nordwesten von Indiana und den Süden verlassen, wurden von früheren Bürgermeistern weitgehend mit Schulterzucken beantwortet.

„Lasst es nie wieder passieren, dass ein anderer Bürgermeister, eine andere Verwaltung der Süd- und der Westseite den Rücken kehrt“, sagte Lightfoot.

Aber es ist erwähnenswert, dass, wenn die Stadt will, dass die Menschen in diese Gemeinden zurückkehren, die Bürgermeisterverwaltung weiterhin auf die öffentliche Infrastruktur drängen muss, die eine Stadt attraktiv und lebenswert macht: gute Schulen, zuverlässige öffentliche Verkehrsmittel und konkrete Lösungen für das Verbrechen der Stadt Problem.

Ohne diese wird der Exodus von der Süd- und Westseite weitergehen.

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