Das historische Lake View-Gebäude bewegt sich buchstäblich nach Westen, damit die Gleise der Red Line begradigt werden können
Das gesamte Vautravers-Gebäude wird bis Ende Dienstag etwa 9 Meter nach Westen und 1,2 Meter nach Süden verlegt.
Scoot vorbei, Vautravers-Gebäude.
Das 127 Jahre alte Lake View-Bauwerk hat am Montag seine sehr kurze Reise angetreten, um einem Gleisumbauprojekt der Chicago Transit Authority aus dem Weg zu gehen.
Der Umzug 9 Meter nach Westen und 1,2 Meter nach Süden – als Teil der Modernisierung von Rot und Lila des CTA – sollte bis Dienstag abgeschlossen sein.
Der Umzug ist notwendig, da der Besitzer des dreistöckigen Gebäudes den Verkauf verweigerte, als die Gleise der Roten Linie Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurden, und die Gleise darum herum gebaut wurden. Die Züge der Red Line, die zwischen Belmont und Addison verkehren, müssen jetzt um die Kurve, die sich um das Bauwerk in der 947 Newport Ave windet, langsamer fahren.
Stephanie Cavazos, eine CTA-Sprecherin, sagte, als der Umzug am Montag begann, dass die Besatzungen das Gebäude überqueren würden, damit die Gleise begradigt werden können – während das 1.000 Tonnen schwere Gebäude intakt bleibt.
Das Projekt zielt darauf ab, Züge schneller und reibungsloser zu bewegen und unseren Kunden eine komfortablere Fahrt zu bieten, sagte sie. Wir wollen so viel wie möglich von der Geschichte Chicagos bewahren.
Erhaltung Chicago drängte darauf, dass das Vautravers Building als Teil des Newport Avenue District, einer Reihe von Häusern, die zwischen 1891 und 1928 gebaut wurden, denkmalgeschützt wird. Sein Denkmalstatus schützte das Gebäude vor dem Abriss.
Leider schätzen wir diese Gebäude nicht so, wie wir sollten, sagte Ward Miller, Executive Director von Preservation Chicago. Wir sollten alle möglichen Mittel einsetzen, um diese Gebäude wie andere Städte zu retten.
Das Design-Build-Team des Auftragnehmers Walsh-Flour entfernte das ursprüngliche Fundament und platzierte das Gebäude auf Balkenschichten, so Stephen Specht, Projektmanager bei Walsh-Flour. Nach dem Umzug wird es renoviert.
Das gesamte Gebäude bekommt Dachschrägen, Mauerwerksinstandsetzung und ein neues Dach, so Specht. Alle historischen Kupferbuchten werden mit ... neuen Kupferverkleidungen komplett restauriert.
Specht schätzt, dass die vollständige Restaurierung des Gebäudes bis Thanksgiving abgeschlossen sein wird.
Die Bewohnerin von Lake View, Christina Krasov, hörte von einer Nachbarin vom Umzug des Gebäudes und brachte ihre beiden Kinder am Montag mit, um sie zu beobachten.
Es ist eine technische Meisterleistung, es zu bewegen und intakt zu halten, sagte Krasov, der zwei Blocks entfernt wohnt. Es ist ein bisschen unglaublich.
Obwohl sich die Nachbarschaft auf dieses seltene Ereignis freute, ist es laut Miller in Chicago nicht beispiellos, bekannte Gebäude aus dem Weg zu räumen.
Ein typisches Beispiel: Das Briggs House, ein Hotel in der Innenstadt, wurde bekanntermaßen im Jahr 1857 verlegt, als sich noch Menschen darin befanden.
Sie feierten eine solche Feier, dass sie das Briggs House mit einer Party von 1.000 Personen füllten, die angeblich an der Veranstaltung teilnahmen, als das Briggs House errichtet wurde. Wir sollten also alle drinnen sein, oder? Miller scherzte am Montag.
Obwohl das gesamte Bemühen, das Vautravers-Gebäude zu verlegen, nicht billig ist – 1,75 Millionen US-Dollar für den Kauf des Gebäudes, weitere 1,7 Millionen US-Dollar für den Umzug – hofft Miller, dass diese Art von Unterkünften zur Erhaltung historischer Gebäude häufiger vorkommt, als die einfachere und billigere Option des Abrisses die Strukturen.
Je mehr davon wir aus der Gefahrenzone entfernen, desto besser, sagte Miller.
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