Nachbarn auf der North Side werden von Geisterküchen heimgesucht
Die neue Großküche – die Raum an Chick-fil-A vermietet – hat keinen Speiseraum und ist auf App-basierte Lieferfahrer angewiesen, die in Scharen zum Mittag- und Abendessen erscheinen.
Im Block 4100 der North Rockwell Street herrscht ein ziemliches Durcheinander.
Laut Nachbarn stört ein stetiger Strom von Uber Eats, Grubhub und anderen Lieferfahrern, die Lebensmittel aus einer Großküche am Block abholen, das Leben und schafft eine gefährliche Umgebung für Fußgänger.
Cloud Kitchens – das vom ehemaligen Uber-CEO Travis Kalanick gegründet wurde und Standorte im ganzen Land hat, darunter fünf in Chicago – wurde im Juli auf Rockwell eröffnet. Das Unternehmen kaufte das Gebäude, baute es um und vermietet Küchenräume an Restaurants, darunter Chick-fil-A, um nur Online-Bestellungen auszuführen. Es gibt keinen Speiseraum.
Das Geschäftsmodell ist als Geisterküche bekannt.
Ald. Laut Matt Martin (47.) Auch Lieferungen von Sattelzügen seien ein Problem, sagte er.
Wir bekommen täglich mehrere Beschwerden, sagte Martin. Es ist das größte Geschäftsproblem, mit dem wir uns gerade auf der Station befassen.
Cloud Kitchens erhielt die städtische Genehmigung für den Betrieb auf Grundstücken, die für die Leichtindustrie ausgelegt sind. Es liegt an einem zwei Blocks langen Flussuferabschnitt, der seit Jahrzehnten als Industriekorridor in einem ansonsten Wohnviertel dient.
Deidra Suber, General Manager der Cloud Kitchens in Rockwell, wies auf die industriellen Wurzeln und deren Existenzrecht trotz einer kleinen Gruppe wohlhabender Hausbesitzer hin, die lieber mehr große Häuser und High-End-Einzelhändler einziehen sehen.
Die Interessen, die Ald unter Druck setzen. Martin gehören 7 Millionen Dollar Villen am Flussufer und ein luxuriöses Tierhotel, die anscheinend glücklich sind, die Jobs von 71 seiner Wähler und unzähligen kleinen Restaurantbetrieben zugunsten ihrer gewünschten Gentrifizierung wegzuwerfen, sagte Suber in einer E-Mail.
Neun Häuser befinden sich auf dem Block, darunter sieben, die in den frühen 2000er Jahren auf einer ehemaligen Bootswerft entlang des North Branch des Chicago River entwickelt wurden.
Mehrere Anwohner sagten, dass Hausbesitzer und Unternehmen in der Nähe von Rockwell seit Jahren in relativer Harmonie existieren, und sie sagen, dass der Vergleich von Cloud Kitchens mit anderen industriell abgegrenzten Unternehmen auf dem Korridor ein Apfel-und-Orangen-Unterfangen sei.
Zu den weiteren Betrieben zählen eine Brauerei, eine Hundeschule, ein Möbelhersteller, eine Kindertagesstätte und ein Unternehmen, das Möbel für den Verkauf von Immobilien inszeniert.
Andere Branchen auf dem Block verlassen sich nicht auf große Mengen unaufmerksamer Lieferfahrer, sagte Kristi Noonan, eine Hausbesitzerin in der Nähe.
Viele glauben, dass sich die Lage noch verschlimmern wird, da immer mehr Restaurants Platz mieten und mehr Essensbestellungen aufgeben. Etwa die Hälfte der Küchenfläche der Einrichtung ist belegt.
Michael Heltzer, Besitzer von Stay, einem Hundehotel gegenüber von Cloud Kitchens, sagte, er habe begonnen, Kunden zu ihren Autos zu begleiten, um ihre Sicherheit zu gewährleisten.
Es ist ein absolutes Chaos, sagte er und fügte hinzu, dass er dadurch Geschäfte verloren habe.
Cloud Kitchens warf Heltzer vor, gegenüber seinen Mitarbeitern drohende Sprache verwendet und öffentliche Parkplätze mit Schildern, die behaupteten, die Plätze seien für sein Geschäft, unangemessen blockiert.
Vier weitere Cloud Kitchens-Standorte – 3517 N. Spaulding Ave., 3220 W. Grand Ave., 846 W. Superior St. und 2537 S. Wabash Ave. – hatten laut Stadträten aus jeder dieser Bezirke nur wenige oder keine Probleme . Keiner von vier Standorten hat Einfamilienhäuser auf dem Block.
Mehrere Nachbarn in der Nähe der Cloud Kitchens auf Rockwell berichteten von Zusammenstößen zwischen Fußgängern und eiligen Lieferfahrern, die oft auf ihre Telefone zu blicken scheinen.
Auch Nachbarn in umliegenden Blocks seien betroffen, sagte Cynthia Chernoff, die einen Block östlich wohnt und eine Zunahme von zu schnell fahrenden Autos festgestellt hat. Ich habe einen 9-jährigen Sohn und mache mir Sorgen, was passieren könnte, wenn er einem Ball auf der Straße nachjagt, sagte sie.
Cloud Kitchens hat Slow! Children at Play unterschreibt und stellt zwei ehemalige Chicagoer Polizisten als Sicherheitsbeamte und Verkehrshelfer ein.
Am Dienstag fragte einer von ihnen einen Lieferfahrer, der kurz doppelt geparkt hat: Holst du ab? Ist es fertig? Hundertprozentig fertig? Dann musst du den Block umkreisen.
Andere Beschwerden sind Begegnungen mit unhöflichen Lieferfahrern, Müll auf dem Boden und der Geruch von fettigem Essen, sagte Martin.
Julia Miller betreibt nebenan Delmark Records. Der Geruch ist ekelhaft, sagte sie. Der Geruch macht es schwierig, Aufnahmesitzungen abzuhalten. Wir zünden Räucherstäbchen an.
Brian Holdampf, 52, der größtenteils im Ruhestand ein Callcenter-Unternehmen betreibt, lebt in einem der Häuser, die auf der ehemaligen Werft gebaut wurden.
Dieser Standort macht keinen Sinn. Ich glaube, sie müssen umziehen, sagte er.
Die Zonengesetze der Stadt haben sich nicht so entwickelt, dass das Geschäftsmodell von Cloud Kitchens, die Nachbarn und Ald berücksichtigt werden. sagte Martin.
Martin sagte, es gebe Widerstand gegen den Einzug von Cloud Kitchens, aber so wie die Zoneneinteilung eingerichtet sei, könne nicht viel getan werden. Ich habe das Gefühl, dass unser Code nicht für solche Zwecke ausgelegt ist, sagte der Stadtrat.
Es ist typisch Uber. Sie haben einen Riss, ein Schlupfloch im System gefunden und nutzen es aus, sagte Holdampf.
Martin rief am 26. Januar ein Gemeindetreffen mit Nachbarn und einem Vertreter von Cloud Kitchens ein. Als Vermittler fungierte das Amt für Wirtschaft und Verbraucherschutz der Stadt.
Cloud Kitchens wurde beauftragt, vor einem weiteren Treffen am 22. Februar Lösungen für die Probleme der Nachbarn zu finden.
Gelingt dies nicht, müssten wir uns überlegen, welche belästigenden Maßnahmen wir gegen das Unternehmen einleiten können, sagte Martin.
Bei dem Treffen sagte Suber, dass Cloud Kitchens sich verpflichtet habe, Probleme zu lösen, obwohl er der Ansicht sei, dass das Unternehmen mit zweierlei Standards konfrontiert sei. Suber sagte, dass benachbarte Unternehmen auch Parkprobleme verursachen.
Für viele Nachbarn kann keine Finesse das Problem lösen.
Es ist ein Geschäftsmodell, das an diesem Standort nicht nachhaltig ist, darauf kommt es an, sagte Noonan.
Zati: