CTA fügt Automaten für Telefonladegeräte, Snacks, Fotoautomaten hinzu

Melek Ozcelik

Für Fahrer mit leerem Telefonakku stellt der Transitdienst 35 Verkaufsautomaten – sogenannte MobileQubes – auf, die Akku-Ladepakete ausgeben. | MobileQubes Facebook-Seite



Drei neue Arten von Verkaufsautomaten werden in den nächsten Monaten an CTA-Stationen installiert, die den Fahrern eine Fotokabine, Akkus zum Aufladen des Telefons und gesunde Snacks bieten, teilte die Chicago Transit Authority am Mittwoch mit.



Für Fahrer mit leerem Telefonakku stellt der Transitdienst 35 Verkaufsautomaten – sogenannte MobileQubes – auf, die Akku-Ladepakete ausgeben. Die Pakete können laut der Website des Unternehmens entweder für 49,99 US-Dollar gekauft oder zu einem Preis von 4,99 US-Dollar am ersten Tag und 99 Cent für jeden weiteren Nutzungstag gemietet werden. CTA sagte, dass die Fahrer diese Maschinen an 26 CTA-Stationen sehen werden, hauptsächlich auf der Red Line.

An der Haltestelle Grand der Red Line, der Haltestelle Indiana der Green Line, der Haltestelle Damen der Pink Line und der Haltestelle Fullerton der Red Line werden vier Verkaufsautomaten mit Farmer's Fridge Salaten, Suppen, Sandwiches, Snacks und Getränken aufgestellt , braune und violette Linien.

Das CTA wird außerdem an der Haltestelle Chicago Avenue auf der Red Line eine Fotokabine installieren, die Porträts für 5 USD und Pass- und Ausweisfotos für 14,99 USD anbieten wird.



Es war vom ersten Tag an mein Ziel, das Erlebnis für Transitfahrer weiter zu verbessern, und diese Piloten halten CTA auf dem neuesten Stand, indem sie Transitfahrern einzigartige und praktische Dienstleistungen als Teil jeder Fahrt auf unserem System bieten, sagte CTA-Präsident Dorval Carter in einer Nachricht Veröffentlichung. Dies ist nur eine Möglichkeit, wie wir den öffentlichen Nahverkehr für Reisende noch bequemer machen.

Fahrer am Mittwochabend waren sich nicht sicher, ob die neuen Annehmlichkeiten notwendig waren.

Ich denke, es ist Geldverschwendung, sagte die 24-jährige Linda Harris, nachdem sie die Red Line-Station in Chicago verlassen hatte, wo die Fotokabine installiert wird.



Harris, die täglich auf der roten und blauen Linie fährt, sagte, sie würde in Betracht ziehen, die Telefonakkus zu verwenden.

Auf ihrer Prioritätenliste vor Fotokabinen und gesunden Snackstationen stehe ein schnelleres Pendeln, sagte Harris.

Andere Fahrer nutzten die sozialen Medien, um sich einzumischen.



Diese @cta Brown Line braucht keine Snacks, aber beheizte Unterstände auf dem Bahnsteig wären schön! Judy Raddue hat getwittert.

Einfach mehr Züge fahren, schrieb Kevan Davis auf Facebook.

Andere waren von den Essens- und Snackoptionen verwirrt, da in allen CTA-Zügen und -Bussen vom Essen abgeraten wird.

Nun, da sie Snacks verkaufen, kann man wohl in den Bussen und Zügen essen? fragte James Drummer auf Facebook.

Mary Puckett Shaughnessy sagte, der Kauf von Lebensmitteln auf einer CTA-Plattform klinge nicht sehr appetitlich.

Yum. Zugsalate, schrieb er auf Facebook.

CTA-Fahrer können diese neuen Automaten im Frühjahr erwarten.

Mitwirkende: Nader Issa

Zati: